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Das Unternehmen: Text

Als mittelständiges Familienunternehmen haben wir uns als „Full-Service“-Logistikdienstleister auf die komplette Abwicklung von nationalen und internationalen Schwertransporten spezialisiert. Wir blicken auf über 50 Jahre Erfahrung – davon 15 Jahre im Bereich Windkraftanlagen – zurück.

Wir sind Gutman #2

Das Miteinander in unserem Team sowie mit unseren Kunden basiert auf Ehrlichkeit und Vertrauen.
Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unsere Motivation und der Ansporn für die Weiterentwicklung individueller Techniken und die Sicherung langfristiger Geschäftsbeziehungen.
Wir sind daher Ihr idealer Partner.

Die Historie

Spedition Gutmann Timeline

 

2017

  • 32 Sattelzugmaschinen
  • 50 Auflieger
  • 12 Nachläufer
  • 6 Innenlader
  • 55 Achslinien
  • 10 Windturm-Adapter
  • 6 Rotorblatt-Telesattel

2015

Verlegung des Firmensitzes von Schutterwald nach Goldscheuer-Kehl

2009

Kauf Industriegelände in Goldscheuer-Kehl mit 100.000 m2

2007

Firmenübergabe an Marlo Gutmann, neue Firmierung: Spedition Gutmann GmbH & Co. KG

  • 25 Sattelzugmaschinen
  • 45 Auflieger
  • 12 Nachläufer
  • 6 Innenlader
  • 28 Achslinien

In den vergangenen 15 Jahren erfolgte eine Ausweitung des Tätigkeitsfeldes. Bei den Transportgütern kamen z.B. Stahl, Holz, Maschinen und Windkraftanlagen dazu.

2004

Gründung der BigMove AG durch Marlo Gutmann

2003

  • 20 Sattelzugmaschinen
  • 40 Auflieger
  • 10 Nachläufer
  • 5 Innenlader
  • 13 Achslinien

1996

Gründung der MSG Krandienst GmbH in Kehl. Bis dahin Krandienst mit bis zu 10 Geräten in Berlin und 5 Geräten in Schutterwald.
Kauf erster Achslinien

1993

  • 18 Sattelzugmaschinen
  • 35 Auflieger
  • 8 Nachläufer
  • 2 Innenlader

1983

  • 13 Sattelzugmaschinen
  • 20 Auflieger
  • 3 Nachläufer

1973

  • 10 Sattelzugmaschinen
  • 15 Auflieger
  • 2 Nachläufer

1965

Firmensitzverlegung nach Offenburg, kurze Zeit später Umsiedlung nach Schutterwald. Spezialisierung auf Betonfertigteile.

1963

Firmengründung durch den damals 23-jährigen Günther Gutmann in Karlsruhe. Unser erster Lkw war ein Borgward-Kipper. Transportiert wurden überwiegend Steine.